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產(chǎn)品展示站內(nèi)搜索聯(lián)系我們地址: 江蘇省鹽城市南洋環(huán)保產(chǎn)業(yè)園經(jīng)一路3號(hào) 手機(jī): 13961935208 聯(lián)系人: 吳先生 |
標(biāo)準(zhǔn)時(shí)代誰與爭(zhēng)鋒 電動(dòng)充電方案大有可為尚在起步階段的新能源汽車產(chǎn)業(yè) 對(duì)于新能源汽車產(chǎn)業(yè)，目前各個(gè)環(huán)節(jié)的標(biāo)準(zhǔn)均不完善和規(guī)范 搶灘充電設(shè)施檢定市場(chǎng) 日前，作為一家致力于為智能電網(wǎng)和新能源應(yīng)用提供裝備和解決方案的專業(yè)化公司，深圳市科陸電子科技股份有限公司（下稱科陸電子）與深圳計(jì)量質(zhì)量檢測(cè)研究院聯(lián)合發(fā)布了“電動(dòng)汽車充電設(shè)備檢測(cè)產(chǎn)品及計(jì)量檢定規(guī)程” 無獨(dú)有偶 “一流企業(yè)做標(biāo)準(zhǔn) 所謂“規(guī)程”，其實(shí)也就是“標(biāo)準(zhǔn)”。 “管中窺豹，可見一斑?div id="4qifd00" class="flower right"> 科陸電子董事長(zhǎng)饒陸華向《新能源汽車》記者介紹，推出電動(dòng)汽車充電設(shè)備系列檢測(cè)設(shè)備意味著科陸電子在新能源領(lǐng)域又有新的突破 這家上市公司的董事長(zhǎng)進(jìn)一步表示 強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合欲做標(biāo)準(zhǔn)引導(dǎo)者 “按照國(guó)家的規(guī)定 饒陸華所津津樂道的“科陸電子未來業(yè)務(wù)的亮點(diǎn)之一”——為電動(dòng)汽車充電站提供解決方案，必須要建立在充電站建設(shè)和運(yùn)營(yíng)相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)確立的前提下 為了適應(yīng)電動(dòng)汽車充電系統(tǒng)的建設(shè)，滿足電動(dòng)汽車充電需求，解決充電計(jì)量檢測(cè)瓶頸，深圳市計(jì)量質(zhì)量檢測(cè)研究院積極參與和承擔(dān)了電動(dòng)汽車充電系統(tǒng)的計(jì)量技術(shù)研究。 而作為計(jì)量檢定規(guī)程的重要技術(shù)支撐，科陸電子率先研發(fā)了電動(dòng)汽車充電設(shè)備系列檢測(cè)產(chǎn)品，在EVS25展會(huì)上，廣東省政府和深圳市人民政府的展臺(tái)都選了科陸電子的充電樁作為展示內(nèi)容之一，引發(fā)了國(guó)內(nèi)外參觀者的極大興趣。 科陸電子副總工程師郭鴻對(duì)《新能源汽車》記者表示，按《計(jì)量法》規(guī)定，充電站屬于檢定的范疇，而且須定期檢定。在充電站安裝試點(diǎn)的初期階段，行業(yè)并沒有涉及檢定的具體規(guī)程，只是有電度表裝置，僅僅是計(jì)量數(shù)據(jù)的記錄工具，而科陸電子首創(chuàng)的充電站檢定裝置，實(shí)現(xiàn)了四個(gè)方面的突破，即計(jì)量數(shù)據(jù)的精準(zhǔn)性、計(jì)費(fèi)的公平性、充電過程的完整性、參數(shù)設(shè)置的準(zhǔn)確性。這為科陸電子此后引導(dǎo)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。 中國(guó)工程院院士、世界電動(dòng)車協(xié)會(huì)主席陳清泉高度評(píng)價(jià)科陸電子這一前瞻性的動(dòng)作：“科陸的這一研發(fā)填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白，有力地推進(jìn)了我國(guó)電動(dòng)汽車充電設(shè)備向標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化戰(zhàn)略目標(biāo)發(fā)展的進(jìn)程?div id="4qifd00" class="flower right"> 據(jù)了解，從過去主攻智能電表，到目前科陸電子的現(xiàn)有產(chǎn)品已經(jīng)覆蓋了智能電網(wǎng)、節(jié)能減排、新能源等領(lǐng)域。如今，科陸電子的電動(dòng)汽車充電站、充電樁產(chǎn)品研發(fā)已完成 記者從深圳市發(fā)改委相關(guān)負(fù)責(zé)人處了解到，2012年底深圳將建成100個(gè)充電站和47500個(gè)充電樁。 對(duì)于深圳市在充電站和充電樁方面的這一“宏偉藍(lán)圖”，科陸電子子公司——深圳市科陸電源技術(shù)有限公司總經(jīng)理饒愛龍進(jìn)一步解釋說，深圳供電局將在2010年底前完成在全市5%的停車場(chǎng)建設(shè)充電樁的計(jì)劃，這對(duì)科陸電子來講是絕好的發(fā)展機(jī)會(huì)，為科陸電子這樣有志于在充電站和充電樁檢測(cè)服務(wù)業(yè)務(wù)上取得突破，并預(yù)期成為行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的引導(dǎo)者的企業(yè)提供了足夠的業(yè)務(wù)空間，同時(shí)也帶來了激烈的競(jìng)爭(zhēng)。 作為充電站的檢測(cè)設(shè)備，檢定裝置的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)是否會(huì)比充電站的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)程度要高？科陸電子將如何在這樣激烈的爭(zhēng)奪中分得一杯羹？ 饒愛龍表示，不能單純地去比較這兩個(gè)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)激烈程度。市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)歸根結(jié)底是技術(shù)的競(jìng)爭(zhēng)，首先檢定裝置的準(zhǔn)入門檻比充電站要高；其次，科陸電子有著近15年的檢測(cè)技術(shù)做積累，已經(jīng)成為行業(yè)的先行者，并不懼怕激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。 “而科陸電子與具備行業(yè)權(quán)威地位的國(guó)家法定計(jì)量機(jī)構(gòu)——深圳計(jì)量質(zhì)量檢測(cè)研究院的合作，進(jìn)一步為科陸電子全面進(jìn)軍檢定裝置市場(chǎng)增添了籌碼?div id="d48novz" class="flower left"> 新能源車商業(yè)模式還需探索 談及目前如火如荼的新能源汽車產(chǎn)業(yè)，郭鴻認(rèn)為，以電動(dòng)汽車為代表的新能源汽車尚處于起步階段 郭鴻說，從充電站技術(shù)層面來講 對(duì)于電動(dòng)汽車發(fā)展的關(guān)鍵點(diǎn)，郭鴻認(rèn)為從技術(shù)角度來講電動(dòng)汽車動(dòng)力電池是一個(gè)很重要的點(diǎn) “新產(chǎn)業(yè)就要摒棄老觀念 “一流企業(yè)做標(biāo)準(zhǔn) |
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